Szarvas Péter PR interjú

Hogy áll jelenleg a békéscsabai járdafelújítási, járdaépítési program?

 Egyedülálló projekt kezdődik rövidesen Békéscsabán a magyar kormány több mint 9 milliárd forintot biztosított Békéscsaba számára. Útépítés, útfelújításra, illetve járdaépítés, járdafelújításra. Ezt egy egyedülálló soha meg nem történt programnak kell tekintenünk ilyen összegű közterületi infrastruktúrafejlesztésre magyar kormánytól még nem kaptunk pénzt. Mindenképpen köszönettel tartozunk ezért. A kilenc és fél milliárd úgy oszlik meg, hogy hét milliárd forinti összeget lehet az utak fejlesztésre, kettő egész öttized milliárd forintot pedig járdák fejlesztésére lehet fordítani. Tudjuk azt jól Békéscsabán, hogy nem csak biciklizni szeretnek az itt élők, hanem sétálni is, akár a szépkorúak, akár a kisgyermekes családosok és sokszor találkoznak nagyon rossz járdafelülettel a Békéscsabán sétálók. Ezt érzékelem is, hiszen a fogadóóráimon, vagy a hozzám érkező bejelentéseken sokszor szerepel, egy-egy járdaszakasz kijavításával foglalkozó igény. Pont nagyszerű alkalom a Magyar Kormány és az önkormányzat együttműködése, hiszen így most Békéscsabán a járdafejlesztési projektben közel 150 utcát érintően 53 kilométernyi járdaszakasz fog megújulni. Ez azt jelenti, hogy az adott utcában a járda egységesen fel lesz újítva és természetesen a kapubejáróknál pedig egy megerősített aljzatot fog majd kapni a járda. Pontosan azért, hogy a járművek ki és behajtásánál ne sérüljön meg a járda nagyon hamar. Ez is korábban probléma volt, hiszen amikor nem volt megerősített altalaj a járda alatt akkor nagyon hamar megsüllyedtek azok a szakaszok. A másik probléma régen az volt, hogy amikor az esővíz levezetésére kiépített csatornát a közterületi árokba kivezették a magántulajdonosok, akkor ezt beültették a járdába és ott is töredezettségek alakultak ki később, illetve megsüllyedt a járda, ezek is ki lesznek javítva az érintett utcákban természetesen. Bízom abban, hogy ez egy lényeges előrelépés lesz Békéscsabán, üdvözlik majd az itt élők és ezután a szépkorúak, kisgyermekes családok jóval hosszabb szakaszokon tudnak sétálni majd. A járda fejlesztés első üteme elindul, rövidesen még a nyáron. Kidolgozás alatt áll már a második ütem is. Tudni kell azt, hogy járdát építeni és legtöbb esetben felújítani is csak úgy lehet, hogy ha előtte terv készül, de nagyon nem mindegy, hogy egy adott utcában milyenek a csapadékvíz elvezetési viszonyok, milyenek a domborzati viszonyok, a bontás után milyen állapot fogadja, majd az építtetőt ezért kell pontosan tervet készíteni. Körülbelül a két és fél milliárd forintnak az egyharmadát már az első ütemben fogjuk tudni költeni. Ez több mint, 40 utcát érint majd ettől a közel 150 utcából. Nyáron elindulnak a munkálatok.  A lakosoktól azt szeretném tisztelettel kérni, hogy legyenek türelemmel, hiszen minden ilyen építkezés porral, zajjal, korlátozásokkal jár, de úgy gondolom, megéri a türelmet mutatnunk, hiszen a környezetünk szépülni fog a fejlesztés végén.

Az érintett járdaszakasz mellett élők, milyenformában, kitől kapnak tájékoztatást a beruházással kapcsolatban?

A kivitelező kötelessége az érintett utcában a lakosokat előzetesen értesíteni, hogy körülbelül milyen korlátozás fogja érni az ingatlan megközelíthetőségét. Teljesen elzárva nem lesz az ingatlan, hiszen ott élni kell, lakni kell, ki és beközlekedni kell, de az elképzelhető hogy gépjárművel ki és behajtani néhány napig nem lehet. Ezt a kivitelezőnek közölnie kell a lakosokkal, úgyhogy számítani lehet, hogy a postaládában lesznek majd ezzel kapcsolatos értesítések.  Még olyan kérdés is fel szokott merülni, hogy korábban engedélyezett módon akár díszburkolattal kirakott járdaszakasz fejlessze bontva? Erre többnyire az a válasz, hogy nem fogjuk felbontani, hiszen a közterületen egy ilyen szép díszburkolatos terület érdekünk, hogy fenn maradjon, és nem fogjuk felbontani, erre lehet majd számítani.

Hogy áll jelenleg a békéscsabai útfelújítási, útépítési program?

A magyar kormány hét milliárd forintot biztosította csabai önkormányzat számára útépítésre és útfelújításra rövidesen, július végén elindul az útépítések első üteme. Ez 46 utcát fog érinteni, 46 földes utca lesz szilárd burkolattal ellátva, majd a beruházás végén. Tudni kell azt, hogy egy útépítés csak engedély és kiviteli tervrendelkezésre állása esetén történhet meg és különböző fontos szabályoknak kell megfelelni az útépítés megkezdése előtt. A 7 milliárd forintból összesen 80-85 utcát fogunk tudni leburkolni, az első ütem, ahogy említettem 46 utcát fog érinteni. Arra kérem az ott élőket, hogy figyeljék majd a postaládájukat, mert a kivitelezőnek a feladata az érintett utcában lakok írásbeli előzetes tájékoztatása. Ebből lehet majd megtudni, hogy mikor indulnak el a munkálatok körülbelül mennyi ideig fognak tartani és lesznek-e olyan korlátozások amikor esetleg gépjárművel a saját ingatlan rövid ideig vagy néhány napig nem lesz megközelíthető. Tudjuk jól, hogy egy útépítés körülbelül milyen munkálatokkal jár, tükröt kell kiásni, út alapot kell készíteni, szegélyezni és a végén pedig az aszfalt burkolat elhelyezése lesz az utolsó fázis. Tehát egész biztos, hogy lesznek korlátozások porral, zajjal járó munkálatok lesznek, előre megértést és türelmet kérek a csabaiaktól. A projekt végén mikor ez a 80-82 utca leburkolásra kerül még mindig fog maradni egy olyan közel 50 csabai belterületi utca ahol nem lesz szilárd burkolat, ezen utcáknál arra törekszünk majd, hogy folyamatosan a földes utcákat megerősítsük és esős időszakban is komfortosan járhatóvá tegyük. Remélem, hogy lesz erre forrásunk a járványügyi költségvetés ellenére is az elkövetkező időben. Az út felújítási beruházás azt jelenti, hogy meglévő szilárd burkolattal ellátott utcákban felmarjuk a rossz állapotban lévő út felületet és a marást követően sima aszfaltréteget fog a kivitelező elhelyezni az utcákban. 63 utca lesz érintve az útfelújításban ez belvárosi területeket, illetve külső városrészeket is természetesen érinteni fog úgyhogy ahogy ezt eddig is tette az önkormányzat nem csak a belvárosban élőkre gondoltunk ezen fejlesztésnél. Itt is azt tudom elmondani az érintett utcákban lakok figyeljék a postaládát, hiszen a kivitelezőnek feladata hogy előzetesen értesítse az ott élőket, hogy milyen korlátozások lesznek a munkálatok idején. Kérem, hogy türelemmel és megértéssel fogadjuk a beruházást mindannyiunk érdeke, hogy javuljanak a közlekedési feltételek Békéscsabán